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关于蔚来es6 你需要知道的8个数字

时间:2019-05-12 来源:NIEBURG丽堡格

谁也没有想到,造车新势力们在尚且为交付而殚精竭虑的时候,激进的辟出了零售价格这另一个战场。

蔚来es6通过一场万众瞩目的上市发布会摘下了神秘的面纱。补贴前35.8万到49.8万的价格区间,工况续航达到410km,可以看出蔚来对于这款产品在销量上的高预期。

关于蔚来es6 你需要知道的8个数字

同为已上市纯电SUV产品中最受关注的车型,蔚来es6势必将对此前领跑这一细分市场销量的比亚迪宋EV500发起挑战。对消费者来说,价格足够吸引,市场竞争更加充分,新势力品牌开始主动挤除情怀溢价的水分,让大家有机会去对比买到一台质价比足够高的纯电动汽车。

笔者整理了蔚来es6发布会背后的8个数字,帮助追求质价比的聪明消费者做出更适合自己的选择。

电池系统能量密度,135Wh/kg vs. 170Wh/kg

蔚来es6为消费者提供了70kWh和84kWh两种电池包选择,并现场公布了84kWh电池包的系统能量密度为170Wh/kg。这块电池也成为了外界鼓吹蔚来电池技术优秀的标定理由。

值得消费者注意的是,笔者获悉,价格更低的70kWh电池,系统能量密度仅为135Wh/kg,在今年普遍达到140Wh/kg系统能量密度的行业技术背景下,这块电池的技术标准委实落后。

更重要的是,135Wh/kg的系统能量密度意味着,以2018年的补贴计算,在能量密度系数这项仅为1,未能达到国家推广示范的1.1倍系数,补贴少也意味着消费者要支付更高的车价。

如果加价5万购买更具"技术含量"的84kWh电池,消费者需要留心这块NCM811三元锂电池的安全隐患,高镍电池热失控一直是一个不能被忽视的性命攸关的问题。

相较之下,es6竞争对手比亚迪宋EV500使用的NCM523电池,在安全方面更稳妥,140.97Wh/kg的系统能量密度也达到了行业主流的技术标准。

关于蔚来es6 你需要知道的8个数字

公布零售价格,不到19万 vs. 35万8千

"补贴前售价35万8千起","以2018年北京的补贴计算,售价不到19万"。蔚来es6究竟花多少钱能买到?

蔚来选择性的在2018年底公布补贴前售价,并用2018年补贴计算出实际支付价格,为消费者们描述了一个高质价比的美好梦想。

根据蔚来官网公布的信息,es6最快可以实现交付在2019年6月,基础版本交付则要等到2019年12月。这意味着,es6的实际交付价格,必须按照2019年补贴甚至2020年补贴去计算。国家明确了电动车补贴逐年退坡,并在2020年完全市场化的政策。这也意味着,2019年补贴将少于2018年,2020年补贴将全面取消,消费者购买es6,所谓的不到19万根本就是一个偷换概念的高质价比假象。

这一点上,比亚迪宋EV500更实在,上市直接公布补贴后售价,消费者不用劳神补贴变化,所见即所得。

关于蔚来es6 你需要知道的8个数字

每公里续航的车价成本,RMB 474.75 vs. 662.50

关于蔚来es6 你需要知道的8个数字

续航永远是纯电动汽车消费者最关心的话题。你愿意为每公里续航花费多少钱?

动力电池是纯电动汽车的核心零部件,是长续航的关键,也是纯电动汽车成本占比最大的零部件。动力电池成本相对透明,通过每公里续航车价成本的计算,可以说是质价比分析的核心指标。

笔者通过上表的计算得出,蔚来es6基础版选装84kWh电池的续航成本最低,为人民币662.50元,而比亚迪宋EV500基础版的续航成本更具优势,低至人民币474.75元,仅是es6的70%左右。

溢价的30%表明,es6在核心零部件以外的成本更高,消费者需要为此买单。

关于蔚来es6 你需要知道的8个数字

交付等待时间,180天 vs. 365天

根据官方公布,es6最早交付的是售价高达49.8万的首发纪念版,交付时间从2019年6月起,最早订车的消费者也需要等待180天以上,而最亲民的基础版需要等到2019年12月,这几乎是一整年的等待。

对于消费者而言,等待的时间何其宝贵,有谁不想早日拿着爱车,出去吹吹风呢?更重要的是对北京的消费者而言,指标指标指标,重要的事情说三遍,谁也拖不起。

聪明的消费者会将目光瞄向在售交付稳定的车型,因为其实任何产品的数据比起来,都永远没有消费者的时间宝贵。