主页 > 公益

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

时间:2019-10-07 来源:NIEBURG丽堡格

发展到现在,汽车似乎已经不再只是代步工具这么简单的事,它成为了很多人生活中的一部分,一个不可或缺的伙伴。所以现在的人对汽车的要求也越来越高,要空间大,要配置丰富等等,微型车不再像以前那样受欢迎。但是随着马路上的汽车越来越多,交通拥堵,停车困难,油价升高等情况一系列现实问题,可以发现微型车还是有许多灵活之处的。不过在这个级别里面,曾经风靡的一些车型现如今很多都已经基本被厂家放弃不再更新,如奇瑞QQ、铃木奥拓等。比亚迪曾经的F0亦是如此,但是近日这款车又以另一种形式回到了我们的视线中,以比亚迪e1的身份。

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

比亚迪e1诞生于比亚迪全新的纯电动e平台,在设计上面很大程度上保留了比亚迪F0的样式,只不过在一些细节处进行了变化,让它更有新能源车型的样子,比如用点阵镂空的设计代替了原来的前格栅与两侧雾灯。8字型的大灯组还是那么可爱。车侧基本保持原样,轮毂进行了镀灰式处理,更加时尚运动。而车尾也没有什么变化,底部两侧的点阵镂空式设计与前脸有所呼应。

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

内饰部分的变化则比较大,全新的设计让它更符合新能源车型的身份,方向盘上面BYD车标也呼应的用了蓝色打底。中控台运用横线条突出层次感,空调出风口造型精致,中控中央的大尺寸屏幕以及全液晶仪表对它来说很是惊喜了,不过大屏只有在高配两款车上面才有出现,另外它的换挡机构也采用了新能源常见的旋扭式设计。

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

尺寸上面,e1长宽高分别为3465*1618*1500mm,轴距2340mm,相对于燃油版的比亚迪F0并没有太多的变化,小巧的车身非常适合在城市或者街道穿梭,容易驾驭,操控灵活。当然对于车内空间就不能要求太多了,只适合上下班代步或者外出买菜接送小孩等。

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

比亚迪F0重生!全液晶仪表+中控大屏,还有旋扭换挡,顶配7.99万

动力方面,e1搭载了一台交流永磁同步电机,最大功率61Ps,最大扭矩110N·m,综合工况下续航里程为305公里。在直流快充模式下充电12分钟就能补充100KM行程的电量,最高车速102km/h,高速还是可以上的。比亚迪e1售价5.99万~7.99万,提供6年15万公里的质保服务,虽然这是目前能买到的最便宜的比亚迪纯电动车,不过它的价格也并不是很便宜,可能对在限行限购的大城市里面,没有燃油车指标的消费者们更有吸引力吧,毕竟这样的价格如果在三四线城市,很多人可能更愿意买一台更大更实用的燃油车。