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冬季汽车的正确使用和保养维护,老司机果断收藏!

时间:2019-05-15 来源:NIEBURG丽堡格

发动机很受伤,请保持冬季热车正确姿势

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懂车的朋友都知道,冬季开车时,发动机启动后需要预热一段时间。这是因为冬天温度较低,润滑油稠度较大,流动性变差。

而车辆经过长时间停车后各部件润滑油沉底,发动机启动初始不能短时间内将润滑油输送至各摩擦部位。如果车辆启动后发动机立即进入高速旋转状态,势必会增大摩擦阻力,加重发动机的负荷,大大影响发动机的使用寿命和质量。

多数司机都习惯于原地热车,待发动机温度达到一定数值时再起步行驶。事实上,从专业角度来讲,这种被大众习以为常的热车方式是不可取的,甚至起到反作用。

发动机对一辆车来讲就好比是人的心脏,重要程度不言而喻。根据专业人士统计调查,绝大部分的引擎构件受损都是在冷车启动后几分钟内造成的。

卡车,满载货物行驶时更需要发动机输出强大动力以满足运输要求。正确的热车方式就像是对发送机的保养一样,直接决定车况的好坏,与车主的利益息息相关。

今天我们浅谈一下卡车冬季预热问题,希望对各位老卡们有所帮助,切莫随意热车,适得其反。


原地怠速热车不可取

事实证明,原地怠速热车是不可取的。大部分司机朋友误以为原地怠速会减小发动机的负担,热车时选择长时间怠速旋转。

其实,这样的热车方式完全没有必要。不仅白白的浪费了油料,耽误了时间,且怠速情况下发动机进气量小,燃油燃烧不充分,容易形成积碳,对发动机有害,燃烧不充分后尾气排放也影响了环境。

更有甚者,原地怠速热车时。司机为了提高热车速度猛踩油门,对发动机造成的损害可想而知。无论是空车还是载货卡车,热车时都要遵循循序渐进的原则,切莫为了提高效率,胡乱操作。


发动机启动后半分钟再上路低速行驶

正确的热车方式应该是在发动机启动后半分钟左右开始上路行驶,但此时务必保持低速行驶,密切关注仪表盘的转速表,转速不能过高。

具体热车时间根据外部温度和车型等确定,当注意到温度表指针开始缓慢上升时方可适当缓慢加大油门行驶,直至温度表指针回到正常工作位置。

在此期间最好不要打开暖风,因为车辆刚刚启动水箱温度较低,打开暖风不仅不会快速提升车内温度,反而浪费了部分热量,增加了热车时间。


热车不是时间越长越好

需要提醒各位老卡们,热车不是时间越长越好。很多司机朋友进入了热车误区,温度针回到正常位置后迟迟不敢踩油门,生怕对发动机造成损害。

其实随着科技水平的进步,现代卡车发动机和润滑油的质量比以前大大提高,一般的热车时间也就是几分钟的事。

只要发动机水温达到稳定状态,踩油门或者转动方向盘时感觉不到生硬就可以了。长时间的热车不仅会增加油耗和排污,也会浪费老卡们的宝贵时间。


祥楠 提示

冬季行驶相比夏天不仅油耗增加,车辆预热也是冬季行车不可缺少的一部分,希望各位老卡们重视冬季出车前的热车,养成一个良好的热车习惯。

善待爱车就是善待自己,毕竟爱车就是各位老卡们养家糊口的依托。最后新蓝在此提醒各位老卡,保养好爱车的同时更要保养好自己,注意冬季行车安全!

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