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不再是“马头牌”,宝骏汽车换标!网友:设计师你别跑!

时间:2019-05-13 来源:NIEBURG丽堡格


这几年,

自主品牌的发展超乎想像,


技术上的进步有目共睹,

外观颜值上的提升也是惊人的。


一些洋设计师的加盟,

或者是本土设计师学成归来,

让整体的设计水准上了一个大台阶!


一些车型往往艳惊四座

比大部分合资车型都要吸睛,


高颜值已经成了自主品牌的重要卖点!

虽然车型设计水准提升了,


但对比鲜明的是

很多自主品牌的车标设计

还停留在几年前的水平


吐槽最多的品牌中,

宝骏绝对算一个!


生蹭热点的“马头”


本来品牌名称就有点“山寨”,

人家是宝马,

你是宝骏,

宝骏不还是“宝马”的意思嘛,


这种“生蹭热点”的行为

本来就有点上不了台面。


而搞笑的是,

宝骏还拥有一个“仿生学”的logo

这个惟妙惟肖的“马头”,

感觉又“碰瓷”了法拉利跃马的感觉!


更要命的是,

近年来,宝骏车型的颜值越来越高,

这个“马头牌”的车标

就成了一个拖后腿的短板

车主吐槽不断,


那阵势,

就感觉换了标,

宝骏能多卖五千块似的!

宝骏也是有心要改变的,

早前在宝骏530上,

宝骏有曾换上了一个仿生学的“鲨鱼”车标

反响还是不错的!


有了这一步尝试,

接下来,

宝骏就拿出终极大招了,



换品牌车标!


新车标首次搭载


在最新的紧凑级SUV

宝骏RS-5上,

新车标将首次亮相

新车标形似菱形宝石

内部由两部分组成,

并融入了切割工艺。


如果你仔细看,

这其实还是一个“马头”

只是被抽象成了一个菱形,

立体感更强,也更简约,


毕竟叫宝骏,

车标还是得和马扯上点关系!

审美见仁见智,

但老刘个人认为,

这个设计还是很出色的,


没有丢了原有的品牌内涵,

立体简约的设计更时尚,也有力量感,

完美没有老版车标的那种

廉价感和小家子气


当然,审美上千人千面,

也有网友吐槽

“宝骏是不是没钱请设计师了?”

“还是原来的logo好看”

“我以为是雷诺呢?”

“需要换标的还有比亚迪、长安、北汽……”


你觉得呢?


RS-5又要靠脸吃饭?


下面,老刘也顺便说说采用新车标的

宝骏RS-5

【采用新版车标的RS-5】


宝骏RS-5新车基于宝骏全新R平台打造,

前脸大气运动,

还是家族式的眯眯眼大灯,


内饰看上去豪华感很足,

用料和颜色搭配都很有质感,

大尺寸悬浮式中控屏幕、

全液晶仪表盘、液晶空调显示面板,

这些都提升了科技感!


方向盘中央有个“BaoJun”字母

这个有点不伦不类,


有网友建议改成一个汉字“骏”,

想比亚迪那样,文化自信嘛!

这倒是个不错的主意!

此外,新车将搭载最新版本的斑马智能车联网

高配车型将搭载与博世合作的

ADAS自动驾驶辅助系统,

采用毫米波雷达+多功能摄像头的方案,

具备L2自动驾驶辅助技术

【采用老版车标的RS-5】


尺寸方面,

该车长宽高分别为4570/1870/1705mm,

轴距为2700mm。

是一辆大尺寸的紧凑级SUV


动力方面,没啥惊喜!

搭载一台1.5T发动机

最大功率为151马力(111kW),

并匹配手动和CVT变速箱,

后悬架为独立悬架。

【采用老版车标的RS-5】


比亚迪你反省一下!


网友说的对!

其实自主品牌需要改车标的

不止宝骏一家!


比亚迪的车标就被各种吐槽,

但传福哥就是无动于衷,

车主都放弃了吧!


好在比亚迪还有

一套完整的汉字车标!

至少前格栅上就没那么难看了!

长安的车标

就像倒过来的讴歌车标,

这个有点自降身价!


另外,吉利的车标也一般般,

主要是没什么创意,也没内涵,

“六块腹肌”不知道代表什么!

感觉是

老外喜欢用“盾牌”样式的车标

于是吉利也照猫画虎弄了一个!


北汽的车标像“猪鼻子”

长城的车标和雷诺是绝配!

别问我为什么

……



你觉得哪家自主品牌的车标

最惨不忍睹呢,

快在评论区说说吧!

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