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侧面看像A7,配三种动力,全新一代索纳塔,这次真能火?

时间:2019-10-14 来源:NIEBURG丽堡格
侧面看像A7,配三种动力,全新一代索纳塔,这次真能火?

侧面看像A7,配三种动力,全新一代索纳塔,这次真能火?

凯美瑞换代、雅阁换代、帕萨特换代、天籁换代,这都算是B级市场的大事儿,毕竟这些车在B级市场都有着不可或缺的地位。至于索纳塔,索八时代或许还会有不少消费者关注,现在的索九时代,算得上是边缘车型。不过全新一代索纳塔,还未正式上市,好像就已经掀起了一股热潮。

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热潮的源头,自然还是炫酷到不行的颜值。自凯美瑞换代开始,B级车的外观颜值好像就开始有点“不正经”,凯美瑞刚上市时,不少消费者吐槽其颜值太过夸张激进,完全不符合我们印象中B级车应有的商务范,不过事实证明,消费者对这种年轻激进的设计还是能够接受。随后的雅阁更是将年轻运动进行到底,从连续多月的B级销量冠军能够了解到,雅阁的溜背设计深受消费者追捧。再往后,帕萨特也一改商务形象,往时尚路线靠拢,天籁也不例外。所以在这个大环境都往运动时尚路线上走的情况下,全新一代索纳塔也彻底的年轻运动了一把。

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或许是灵感来源于丰田,全新一代索纳塔前脸也采用了两种设计,一种是看起来稍显端庄的镀铬饰条前脸设计,一种则是网状“鲶鱼嘴”设计。猜得不错的话,未来“鲶鱼嘴”应该会被命名为运动版,造型激进,看起来确实运动感强烈,不过恕我直言,我还是更喜欢镀铬饰条的那个设计,毕竟这个“鲶鱼嘴”看起来顶多是一个大号菲斯塔。

车灯必须是新车的一大亮点设计,日行灯与引擎盖线条完美融合在一起,造型激进,且辨识度极高,灯组内饰也采用了矩阵式LED大灯设计,如果未来这个矩阵式设计能够全系标配,竞争力能够进一步提升。

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侧面来看,两种外观设计的新车在侧面区别好像不是特别明显,仅从视觉上来看好像黄色车身看起来更饱满,而灰色车身往着纯粹的运动路线在走。由黄色车身的车型侧面看起来,总是会让我联想到奥迪A7,不知道你们有没有这种感觉?此外,在车身尺寸方面,根据官方介绍,全新索纳塔针对车身尺寸方面进行部分升级,其中长度和宽度分别增加45mm和25mm,高度降低30mm,轴距增加35mm,参考现款车型的设计,未来新车的长度应该会达到4.9米,也算是跟上了主流节奏。

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车尾,贯穿式尾灯是时下流行的设计,并且全新一代索纳塔的贯穿式尾灯其实和刚上市的胜达有点像,只是根据索纳塔的尾部,其灯组整体更激进一些。此外,还有一个比较大的变化是,全新一代索纳塔直接将英文车标印在了正中央,好像是大气了许多。不过,如此运动的造型,竟然是单边双尾排的设计,过于小气,差评!如果能够双边四尾排,视觉冲击感应该能够更强烈。

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内饰方面,现在简洁的设计风格好像是流行趋势,新车内饰设计同样相对简单,这样也就凸显了中控液晶屏的科技感。并且,未来新车应该能够支持车联网之类比较流行的多媒体配置。不过,不知道你们有没有发现,这个中控液晶屏的造型设计其实和雷克萨斯的有点像?

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驾驶席位置,方向盘采用了四幅设计,说实话,这个方向盘是我看到过四幅方向盘中比较好看之一。造型匀称,拥有与三幅方向盘完全不一样的气质,但又不会显得老气,我个人还比较喜欢这个方向盘。仪表盘采用了全液晶设计,并且在仪表盘位置还加入了流媒体后视镜,要观察后车情况,再也不用“东张西望”了。

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中控面板下方,现在已经很流行电子档杆了,而此次索纳塔也是采用了按键式的电子档杆设计,对比讴歌和林肯的按键换挡,我甚至觉得那些豪华品牌的按键设计并没有索纳塔看起来“舒服”。

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其余配置方面,还看到了音响上的BOSE标识,说实话,B级车采用BOSE音响的车型真不多,当然,我预估这也是未来全新一代索纳塔高配车型的专属配置。此外,还有手机解锁之类新潮的配置,未来也应该不会缺席。

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至于后排,作为一款B级车,后排空间自然不用太担心腿部空间,只是新车相较于现款车身高度有降低,是否会导致未来头部空间并不是很充裕,这还不的而知。

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后备厢尺寸挺大,但明显看到有较大的“鼓包”,对后备厢空间有一定的影响。

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最后动力方面,据悉,新车未来将会搭载1.6T、2.0T以及2.0L混动三种动力选项。参考海外版,1.6T版本最大功率将达到182马力,比雅阁1.5T低功率版本动力更出色一些。不知道未来引进国内是否会沿用菲斯塔身上那台204马力的1.6T发动机。至于2.0T,预估将会和胜达的2.0T完全一致,最大功率240马力,最大扭矩353Nm,匹配8速手自一体变速箱,这样的动力表现,在B级市场应该还是拔尖的存在。

至于2.0L混动,参考现款,预估将依旧是增程式混动,或许作为新车,在技术方面会有进一步突破,热效率油耗等表现能够与雅阁和凯美瑞的混动靠近,那么未来也有一定的市场。

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最后综合来看,全新一代索纳塔有两大期待点,第一就是颜值,就目前获得信息来看,单纯谈年轻运动,可能B级市场几位选手均不是全新索纳塔的对手。第二大期待点就是价格,我认为这个需要和动力来参考,1.6T版本自然是入门级车型,如果能够下探到16万左右,应该能够吸引到不少消费者,而2.0T+8AT的动力版本,参考胜达的价格,能够控制在20万左右甚至在20万以内,那么前景也会比较光明。至于混动版,说实话我并不看好全新索纳塔的混动版本,毕竟,论技术,你自然是玩不过丰田和本田,论价格,雅阁混动都已经下探到20万左右了,所以,未来全新一代索纳塔值得期待的还是1.6T和2.0T版本。